Strukturell sammansättning av DC-rörmotor

Ytterrör av metall: I strukturen hos en likströmsrörformig motor spelar ytterröret av metall en roll för att skydda den inre strukturen. Den ena änden av den är ansluten till ett åkhuvud och den andra änden är ansluten till ett drivhuvud. ‌
Motor: Motorn är kärnkomponenten i en likströmsrörmotor, ansvarig för att generera ström. Motorns utgångsände är ansluten till drivhuvudet för transmission, och motorns rotation driver transmissionsaxeln att rotera, vilket uppnår lyft och sänkning av rullgardinen. ‌
Strömförsörjning och huvudstyrkort: Strömförsörjningen ger den nödvändiga elektriska energin för motorn att fungera, medan huvudstyrkortet ansvarar för att styra motorns drift. Motorn och strömförsörjningen är båda elektriskt anslutna till huvudstyrkortet, och motorns start, stopp och körhastighet styrs genom instruktionerna från huvudstyrkortet. ‌
Signalmagneter och Hall-sensorer: I DC-rörmotorer installeras även signalmagneter och Hall-sensorer för att uppnå mer exakt styrning. Änden av motorn mittemot utgångsterminalen är utrustad med en signalmagnet och en Hall-sensor som samverkar med signalmagneten är placerad nära signalmagneten på huvudstyrkortet. Denna design gör det möjligt för motorn att reagera mer exakt på kontrollkommandon, vilket förbättrar systemets övergripande prestanda. ‌